道路“微改造”　出行更畅通

近年来，环海沿线电动车骑行观光爆火，市区内非机动车流量大幅增加，给交通带来了极大压力。为给市民游客提供更加安全舒适的骑行环境，区市政园林服务中心抢抓时间节点，增设电动自行车专用道，让骑行出游更便利。

在海滨中路上的一处公交车站点记者看到，站台后方被拓宽出“一方天地”，这也是“人非共板”中的电动自行车专用道。所谓“人非共板”，指的是人行道与非机动车道之间无高差、共板使用。在标线的隔离下，行人与非机动车在同空间、不同区域通行，减少机非冲突，提升骑行体验。

护栏外，车辆穿梭往来。护栏内则是行人和非机动车的“安全空间”。据了解，环海沿线电动自行车专用道(环翠区段）南起海滨路—仙姑顶路路口，北至环海路—福山路路口，全长约25.6公里。除了“人非共板”，道路上的每个路口还从“台阶式”变为了“坡道式”，这也让不少市民感到十分惊喜。

由于海滨路至刘公岛路直行与右转在同一车道，公交停靠也会给影响其它车辆正常通行。为此，区市政园林服务中心对原有的沥青路面进行展阔，增加一处右转专用道，极大方便了路口车辆通行。后期，市政部门还会继续加大排查养护力度，督促落实专项检查和日常巡查，及时处理道板破损、隔离护栏倾倒等影响通行的隐患点，提高市民游客出行的安全感和幸福感。