防空军与防空武器
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以防空作战为主要任务的军种。通常由歼击航空兵、地空导弹兵、高射炮兵、雷达兵和其他专业兵组成。主要装备有歼击机、高射炮、雷达、地空导弹等。能单独或者在其他军种、兵种协同下组织防空战役，实施防空作战。
防空军是随着空袭反空袭兵器的发展，在防空部队的基础上建立起来的。第一次和第二次世界大战，空军的建立和发展，极大地促进了防空部队的建立和发展。为统一领导指挥担负要地防空任务的部队，苏联于 1941年 l1月设立了国土防空军司令部，1948年将国土防空部队组建成国土防空军，正式成为独立的军种。1981年 1月改名为防空军。目前俄罗斯防空军由防空导弹兵、防空航空兵和无线电技术兵组成，编有防空集团军、防空军、防空师等。世界上只有少数国家建有防空军，多数国家将防空部队编入空军，也有的编入陆军或海军。80年代以来，建有防空军的国家还有波兰、罗马尼亚、阿尔巴尼亚、捷克斯洛伐克、俄罗斯、埃及、越南等。中国人民解放军于1950年成立防空司令部，1955年成立防空军，由高射炮兵、雷达兵、探照灯兵和其他专业兵组成，后并入空军。
近程防空武器系统的发展
战场上的一些重要保护目标，如雷达站、空军基地和装甲编队等，越来越容易受到包 括从防区外发射的空面导弹到盘旋在地面杂波中的攻击直升机等各种空中打击武器的胁。中 程面空导弹系统固然可以提供保护，但从采购和作战方面考虑，这些系统的机动性相对较 差，费用太高。超近程防空系统机动性好，但射程却受到限制，只有１～６公里。从费用方 面考虑，超近程防空系统具有成本低的优点，特别是在使用肩射型发射装置时。不过，使用 车载发射装置时成本却较高。因此，保护这些目标的重任便落到了介于两者之间、射程６～ １２公里的近程防空系统肩上。
近程防空系统要想担此重任，必须要能够对付先进的空中威胁，并且成本要适中，要 能够进行大批量生产。这些系统应具有很高的机动性，可与坦克和机械化步兵一起作战，也 可以用于保护固定的设施。特别是在后一种情况时，将近程防空系统与作用距离较远的探测 器联网，会大大提高其作战效能。
现代威胁多变的特性使得对近程防空系统的需求越来越迫切。近程防空系统的作战目 标包括可昼夜全天候作战的对地攻击机，特别是尚未投放武器的飞机。另外，它还要能对付 飞行中的导弹和炸弹。炸弹加装增程装置和廉价的制导系统后，可以飞得更远，精度更高。 在美国空军进行的试验中，一架Ｆ１６战斗机在７.３～９.１公里的高度、２２～２６公 里的距离上，投放了６颗装有全球定位系统（ＧＰＳ）接收机的ＧＢＵ１５炸弹。这些炸 弹的圆概率误差只有４米。近程防空系统还要能对付其它一些较难对付的目标，如隐身巡航 导弹、无人航空器和装甲攻击直升机等。
为了对付这些威胁，整个近程防空系统及其主要分系统在设计上必须采取相应的措施。 近程防空系统的探测器应包括能在严重的杂波中探测出小目标的监视雷达。它可以边跟踪边 扫描，或者将目标直接移交给指定的跟踪装置。后者可采用雷达或光电探测器。近程防空系 统的导弹必须要在射程、飞行时间、机动性、抗干扰性以及战斗部/引信组合等方面满足要求。 整个系统应根据实际作战的需要由最少的人员操作，并且能够从指挥控制系统接收和向其发 送有关作战数据。
有些近程防空系统将火炮和导弹结合在一起，以充分发挥两种武器的优势，如厄利孔· 康特拉夫斯公司的新型天盾３５系统。该系统除了３５毫米转膛式火炮和火控装置外，还可 配有瑞士的防空反坦克系统（ＡＤＡＴＳ）的导弹发射装置。此外，该公司还与南非的肯特 隆公司合作研制一种系统。它将天卫火控系统和ＧＤＦ００５拖曳式３５毫米防空火炮以 及肯特隆公司的面空高速红外（ＳＡＨＶＩＲ）导弹８联装发射装置结合在一起。俄罗斯 在自行式火炮研制方面有着丰富的经验，研制出了通古斯卡和铁甲两种近程防空系统。这两 种近程防空系统分别装在装甲底盘和卡车上，将加农炮和地空导弹结合在一起。
许多现役的近程防空系统最初都是在冷战时期为了在中欧使用而设计的。不过，其中 多数已经引入了新技术并可满足其它需要，如欧导公司的罗兰特导弹。该弹于１９６４年开 始研制，１９７７年和１９８１年向法国和西德陆军交付。法国一开始装备了晴天罗兰特１ 和全天候罗兰特２，载车为ＡＭＸ３０底盘；西德的罗兰特２装在马德履带车上。
德国海军和空军用部署在掩体内的８×８卡车作为罗兰特系统的载车来保卫其空军基 地；法国陆军则用６×６卡车牵引的半拖车作为可空运型罗兰特系统的载车，以装备其快速 反应部队。罗兰特系统已出口到阿根廷、巴西、伊拉克、尼日利亚、卡塔尔、西班牙和委内 瑞拉等国。１９８８年，法德两国国防部开始实施一项改进计划，将罗兰特系统的火力单元 按罗兰特３的标准进行改进，以使其能服役到２０１０年。在这项计划中，引入了光电瞄准 具和简化的人机接口。罗兰特３导弹于１９８９年服役，与以前的罗兰特导弹相比，在速 度、最大射程、作战高度等方面都有很大提高，并采用了一种新的战斗部和近炸引信，从而 提高了杀伤力。这种系统可以发射罗兰特３导弹，也可以发射其它导弹，其中包括响尾蛇导 弹系统所用的ＶＴ１超高速导弹。
法国空军已决定采购电动车载的响尾蛇系统来防卫空军基地，而没有选用罗兰特。响 尾蛇系统已出口到阿联酋、巴林、智利、埃及、利比亚、巴基斯坦和沙特阿拉伯等国。沙特 阿拉伯引进的沙伊纳也是响尾蛇的一种改型，该弹装在ＡＭＸ３０坦克底盘上部署于掩体 内。
汤姆逊\\ＣＳＦ公司最初为南非研制的响尾蛇称为仙人掌。南非的肯特隆公司后来为 该系统研制了一种新的面空高速３（ＳＡＨＶ３）导弹。ＳＡＨＶ３导弹还可以用Ｚ ＡＨＶＭ系统发射。ＺＡＨＶＭ系统装在８×８底盘上，车上带有ＥＳＤ１１０监视雷 达、光电／雷达跟踪器和４联装导弹发射装置。红外型ＳＡＨＶＩＲ导弹用红外导引头替 换了雷达寻的导引头。
汤姆逊\\ＣＳＦ公司于１９８８年开始研制的新一代响尾蛇（响尾蛇ＮＧ）也做了 诸多改进。实际上它成了一种新的系统。全套火力单元可装在一辆车上或一个掩体内。响尾 蛇ＮＧ系统使用的是洛克希德·马丁沃特系统公司为汤姆逊ＣＳＦ公司研制的ＶＴ１超 高速导弹。芬兰陆军是响尾蛇ＮＧ的第一个国外用户。在１９９２到１９９３年间，汤姆逊 ＣＳＦ公司向芬兰交付了２０套火力单元，这些火力单元装在ＳＩＳＵ ＸＡ１８０ ６ ×６型车上，车上带有汤姆逊ＣＳＦ公司的ＴＲＳ ２６３０监视雷达。 荷兰和法国两国 的空军采用了掩体型响尾蛇ＮＧ系统来保护其空军基地。韩国大宇公司正在研制的飞马座近 程防空系统也是以响尾蛇ＮＧ为基础的。
英国宇航公司的长剑系列却独辟蹊径，它由用卡车牵引的模块组成，而不像其它系统 那样直接装在装甲或卡车底盘上。长剑系统的改型中包括长剑２０００和贾纳斯（Ｊｅｒｎ ａｓ）。长剑２０００前不久已在英国陆军和皇家空军服役，代号为长剑战地标准Ｃ。贾纳 斯配备了一个可以容纳两人的轻型战术作战室，这种作战室可装在陆地漫游防御者一类的车 辆上。
长剑２０００和贾纳斯系统的其它部分为西门子普莱西公司的短剑（Ｄａｇｇｅｒ） 监视雷达、马可尼雷达和控制系统公司的盲射雷达跟踪器以及一部８联装发射装置。长剑系 统的模块式设计使其特别适于空运部署，其中包括悬挂在直升机下进行运输。有几个国家正 在对其早期的Ｂ１Ｘ标准长剑系统进行改进，以提高其可靠性和作战性能。长剑系统已经出 口到阿联酋、澳大利亚、文莱、印度尼西亚、伊朗、阿曼、新加坡、瑞士和土耳其等国。
加拿大陆军已经装备了３６套由厄利孔宇航公司研制的Ｍ113履带式车载防空反坦克 系统火力单元，而泰国皇家空军则引进了掩体型系统来保护空军基地。防空反坦克系统的导 弹采用激光驾束制导，有很好的抗干扰性能。
瑞典博福斯公司的ＲＢＳ９０导弹系统也采用了激光驾束制导方式。瑞典陆军在师级 的混合防空营装备了ＲＢＳ９０和便携式ＲＢＳ７０两种导弹。每个营有两个ＲＢＳ７０导 弹连和一个ＲＢＳ９０导弹连，一个ＲＢＳ９０导弹连有６部发射装置和一部ＰＳ９０监 视雷达。目前这两种系统都使用经过改进的２型弹。ＰＳ９０监视雷达的作用距离为７５ 公里，能同时跟踪２０个目标，并将数据传输给ＲＢＳ９０火力单元。ＲＢＳ９０火力单元 有一部车载搜索和捕获雷达，其最大作用距离为２０公里。
用于出口的各种ＲＢＳ９０改型可装在其它车辆上。车上所有设备可集成在一起装在 一个空调室里，该车可牵引一辆带有发射装置和６枚导弹的拖车。这就使得出口型ＲＢＳ90 系统比瑞典所用的ＲＢＳ９０系统能更快地展开和更容易操作。瑞典的ＲＢＳ９０系统使用 两辆Ｂｖ２０６车，一辆作为火控车，乘两名操作人员；另一辆运输两联装载发射装置和辅 助设备。
由于瑞典陆军和其它国家对自行防空武器的需求越来越大，希望它能保护坦克编队， 并且成本约为同类系统的一半，这就促使博福斯公司开始研究代号为博萨姆（ＢＯＳＡＭ） 的武器家族。该公司在博萨姆方案中使用了装在轮式或履带式底盘上的ＲＢＳ９０的分系 统。博萨姆将主要用于在较远的距离上对付攻击直升机。博福斯公司已经为瑞典陆军进行了 可行性研究，目前正在国内外寻求合作研制伙伴。
博萨姆可以发射ＲＢＳ９０导弹或新型的火流星（Ｂｏｌｉｄｅ）导弹。火流星是目 前正在为巴姆斯（Ｂａｍｓｅ）中程面空导弹系统研制的导弹的一种改型，它改用激光驾束 制导代替了瞄准线指令制导。火流星的飞行速度将近３马赫，最大射程为１０公里，最大射 高为７公里。据博福斯公司称，巴姆斯可能于１９９９年或２０００年投产，一年后可提供 火流星导弹。
前苏联的９Ｋ３３奥斯卡（北约称其为ＳＡ８盖克）于１９７４年服役，目前仍有 大约１２个国家在使用。在１９９０～１９９１年的海湾战争中，奥斯卡导弹身手不凡，击 落了数枚美国海军的战斧巡航导弹。尽管在设计时间上显得过时，但是由于速度快、战斗部 大并在末段有很好的机动性，因此该系统具有较好的作战性能。
前苏联于８０年代研制的道尔Ｍ１（ＳＡ１５）是用来替换２Ｋ１２卡勃(SA-6 根弗)的，其作战能力更强。道尔系统的车辆前部装有可容纳３人的舱室，车上的转塔带有监 视和跟踪雷达（跟踪雷达使用相控阵天线）以及４枚待发的９Ｍ３３０导弹。在进行垂直发 射后，导弹于２０米的高度上开始转向目标方位。
装在履带车上的２Ｓ６通古斯卡和装在轮式车上的铁甲Ｓ１两种系统将地空导弹 和火炮结合在同一底座上。通古斯卡的最新型号２Ｓ６Ｍ（印度已订购）带有两门２Ａ３８ Ｍ双管３０毫米加农炮和８联装９Ｍ３１１Ｍ（ＳＡ１９）导弹发射装置。铁甲Ｓ１旨 在作为较便宜的通古斯卡替换型，在不需高机动性的地方使用。该系统装在８×８底盘上， 带有两门２Ａ７２ ３０毫米加农炮和８联装导弹（好像是９Ｍ３１１Ｍ的改进型）发射装 置。
根据厂家和出口商提供的资料，９Ｍ３１１Ｍ是一种两级导弹，弹长２.６３米， 弹 径分别为１５２毫米和７６毫米，最大速度可达９００米／秒。该弹重４２公斤（带包装容 时重６０公斤），战斗部重9公斤。铁甲Ｓ１系统发射的导弹尚未命名，该弹长３.２米， 弹径１７０毫米， 带包装容器时重９０公斤，飞行速度可达１１００米／秒，战斗部重１ ６公斤。但是，根据官方的描述，这两种系统使用同一种导弹，最大射程和射高分别为１２ 公里和６公里。
以色列的拉斐尔武器研制局已经提出了几种使用巴拉克垂直发射海军型反导弹导弹的陆基近程防空系统方案。其中最新的一种方案是雷拉姆帕戈(Relampago)， 它将８枚 导弹和搜索与火控雷达一起装在一辆８×８卡车上。该火力单元可自主作战，是由三个小分 队组成并带有中央控制系统的防空连队的一部分。它也可以加入更大的火力网中。它还可以 与现有的防空火炮使用相同的火控系统，共同作战。 韩国的大宇重工业公司在响尾蛇ＮＧ系统的基础上，造出了两套装在新型履带式底盘 上的飞马座样机系统。该系统使用了响尾蛇ＮＧ的探测器和发射装置，发射大宇公司自行研 制的导弹。大宇公司的飞虎自行防空火炮系统也采用了这种底盘。 许多国家，如泰国、土耳其和阿联酋等，已对本文所讲到的近程防空系统进行了评估， 以备将来采购。不过，新的用户现在很少，即将进入市场的这些系统可能将面临激烈的竞争。
