网点1726年(清雍正四年),在双岛设“急递铺”。西递送至双岛、酒馆、上庄、宁海(今牟平县),南递送至草庙子、窦家头、文登。1904年,英国人于商埠区和刘公岛设邮政局。英国太古轮船公司,自3月15日至11月15日,每星期自上海至威海、威海至上海,派遣轮船往返行驶各一次,运送邮件。一切外来邮件,由码头区交外国邮局转送城内,再由城内中国邮局送至城外,托外国邮局代为分送,递送邮件非常迟缓,商、民皆感不便。1930年后,卫城内和刘公岛各设支局,乡间分设8个代办所。一切外来邮件,由商埠区邮务局当日转城内和刘公岛支局,每日一班,分送至各代办所,递送较为迅速。
抗日战争期间,邮务局和电报局集中在码头区内,乡间仍设8个代办所。解放战争期间,除在市内设邮局外,在东码头、繁荣路、宋家洼各设自办机构。
建国后,局、所网点设置主要是方便人民群众,为城乡社会主义建设服务,除邮电局设在市内以外,其余均设在农村集镇。1978年,地方集资50万元,邮电部门投资110万元,于新威路和昆明路口,建成邮电大楼3,600多平方米。原邮电楼改作报刊零售和集邮门市部。
邮路威海卫急递铺,西递宁海、上庄、酒馆、双岛;南递文登、草庙子、窦家头,两邮路总长为60和45公里。
英国强租威海卫后,在其租界内,邮路总长约40公里。
1930年收回威海卫后到建国前夕,邮政业务邮路总长,与英国强租期间大致相同。
建国后,邮路不断增加,特别是服务于农村的邮路和投递路线不断增加。1972年,始用机动车辆投递。至1982年,邮路长达494公里,其中机动车邮路447公里;农村邮路488公里;投递路线413公里。
1949至1982年邮路情况统计表单位:公里
年份 |
合计 |
自行车邮路 |
机动车邮路 |
市内邮路 |
农村邮路 |
投递路线 |
1949
1952
1957
1962
1965
1970
1975
1976
1977
1978
1979
1980
1981
1982 |
55
150
195
146
102
544
598
598
535
571
494
494
494
494 |
55
150
195
146
102
467
58
58
39
10
47
47
47
47 |
--
--
--
--
--
77
540
540
496
561
447
447
447
447 |
--
--
--
15
15
59
1
1
1
5
6
6
6
6 |
--
--
--
86
42
485
597
597
534
566
488
488
488
488 |
--
--
--
849
434
414
507
513
450
482
413
413
413
413 |
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